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Versicherungen des Vereins und seiner Mitglieder!

1. Sportversicherungsvertrag

In der Bundesrepublik Deutschland besteht im Rahmen der Vereinsmitgliedschaft ein Sportversicherungs-Vertrag mit dem jeweils zuständigen Landessportbund.


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Wie beziehe ich eine BDR-Lizenz?

Die Lösung einer BDR-Lizenz ist nur möglich, wenn man einem Radsportverein bzw. einem Verein mit einer Radsportabteilung angehört.
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Rennlizenz

Warum eine Lizenz?
Nur Inhaber einer Rennlizenz dürfen an Veranstaltungen des Weltradsportverbands UCI, dessen nationalen Mitgliedsverbänden oder kontinentalen Vertretungen teilnehmen.

Muss ich dazu Vereinsmitglied sein?
Ja. Und der Verein muss Mitglied in einem nationalen Dachverband (etwa dem Bund Deutscher Radfahrer, BDR) sein.

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Singletrailskala

 

Die Singletrail-Skala (STS) – Trails einschätzen leicht gemacht!

Von DIMBo Carsten Schymik

Irgendwo in den Alpen. Eine Gruppe von Bikern steht nach einer langen Auffahrt oben auf dem Pass und blickt nach unten. Knapp 500 m weit nach unten können sie schauen. Schmal wie ein Handtuch schlängelt sich ein Trail hinab ins Tal. Felsen sind zu sehen, enge Kehren verlangen Fahrtechnik, an einigen Stellen ist der Weg ausgesetzt, hier hängt ein Stahlseil am Fels. Auf die Gruppe, allesamt Cross Country Fahrer aus einem deutschen Mittelgebirge wartet eine Abfahrt hinunter ins Ungewisse. Es geht über Felsen und später über Wurzeln, teilweise ausgesetzt und schräg den Hang hinab.


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Crash-Kurs - Hilfe nach Unfällen

"Wird schon nichts passieren", denken wir, wenn wir auf dem Rad unterwegs sind. Doch es passiert was - und zwar häufiger als uns lieb ist.

Mehr als 70.000 Radfahrer verunglückten laut Statistischem Bundesamt im Jahr 2001 im Straßenverkehr, drei Viertel von ihnen kollidierten mit einem Auto – wobei in 61 Prozent dieser Fälle der Autofahrer der Hauptschuldige war.
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DIMB-Trail-Rules

DIMB Trail Rules
 
Trail Rules als pdf hier

In fast allen Bundesländern gibt es per Gesetz oder Verordnung Einschränkungen und Verbote für Mountain Biker. Leider wird dabei vorwiegend auf die vermeintliche Eignung von Wegen Bezug genommen, statt auf das vernünftige Verhalten der Einzelnen abzuzielen. Nicht zuletzt waren Fehltritte von ein paar wenigen BikerInnen der Grund für pauschale Verbote.
Die Beachtung dieser DIMB-Trailrules führt zu umwelt- und sozialverträglichem Mountain Biking und hilft, weitere pauschale Einschränkungen unserer Sportart zu vermeiden.
 


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